Un nuevo sistema de autobuses que tendrá su propio carril designado desde Summerville hasta el centro de la ciudad ha entrado en la fase dos para ser aprobado.
El Consejo de Gobiernos de los condados Berkeley, Charleston, y Dorchester siguen discutiendo la aprobación para el ambicioso proyecto de: Tránsito Rápido del Lowcountry. La segunda fase de este sistema de transporte de alta velocidad implicará una revisión ambiental y el 30 por ciento del diseño final. Los líderes de los tres condados dijeron que están en buen camino y esperan que al menos 7,000 pasajeros utilicen el sistema en el año 2025.
Se espera que el proyecto cueste unos $360,000,000 y será el primer sistema de autobuses de tránsito rápido en el estado de Carolina del Sur. Se propone que el trayecto de 26 millas al centro de la ciudad tenga 18 estaciones.
En la actualidad, un conductor se tarda al menos 90 minutos en llegar desde Summerville hasta el centro de la ciudad, pero en el nuevo autobús de alta velocidad, tomará 60 minutos. Y con su propio carril designado, ese tiempo será muy valioso y busca reducir el tráfico vehicular en las horas picos.
«Hacemos cosas como la priorización de la señal de tránsito para mejorar la intersección para que el autobús pueda circular más rápido y más fácil. Entonces, realmente se trata de mantener el autobús en el horario para que sea confiable, y así es como lo mantenemos más rápido de lo que vemos hoy. Durante la próxima primavera y verano, hay muchas oportunidades para que el público brinde su opinión, que es lo que necesitamos en esta fase temprana, para asegurarnos de que escuchamos todas las voces y realmente podemos incorporar eso en el diseño».
Dijo Sharon Hollis, planificadora principal de BCDCOG.
La reunión de la Junta Directiva de BCDCOG será a las 11 a.m.en las oficinas de COG en 5790 Casper Padgett Way, North Charleston, en la sala de conferencias Barrett Lawrimore.
