El puente conector Isle of Palms podría ver aún más tráfico, esta vez con bicicletas y corredores, según los últimos planes de la SCDOT.
Según el concejal de Isle of Palms, Ryan Buckhannon, el Departamento de Transporte de Carolina del Sur informó a la ciudad de sus planes para reemplazar las marcas en el pavimento del actual puente conector IOP para agregar un carril para ciclistas y corredores y caminantes.
El plan exige que la mediana del centro para el personal de emergencia se reduzca de 10 pies a cuatro pies, expandiendo los carriles peatonales actuales de cuatro pies a cinco pies, mientras se instala un carril para bicicletas de 4’6 «con un carril intermedio de 3’6» entre el carril para bicicletas y el carril para vehículos.
Estará a ambos lados del puente del conector.
Además, el límite de velocidad se reduciría de 55 mph a 45 mph por razones de seguridad.
Buckhannon expresó algunas preocupaciones sobre esta idea, diciendo que eliminar la mediana del centro para el personal de emergencia podría causar problemas importantes.
En el plan, SCDOT dice que el tráfico iría al carril bici durante una emergencia.
También dijo que la ciudad no fue informada ni solicitó ningún aporte antes de presentar el plan a la ciudad.
Los funcionarios de SCDOT planean presentar la idea al Comité de Seguridad Pública el jueves 4 de febrero a las 3:00 p.m.
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