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Secretario de Trabajo conversó con sindicato de trabajadores en su visita al puerto de Charleston

El secretario de Trabajo de los Estados Unidos, Marty Walsh, visitó la terminal de Wando Welch para discutir los problemas de interrupción de la cadena de suministro y el apoyo de la administración de Biden-Harris a los trabajadores y empleadores mientras la economía del país se recupera de la pandemia de coronavirus en curso.

Su visita también se produjo cuando los trabajadores del sindicato luchan por puestos de trabajo al otro lado del río Cooper en la nueva terminal Hugh K Leatherman.

“Los trabajadores son imprescindibles en nuestro país. Durante la pandemia, a pesar de que las cosas se habían relentizado un poco, todavía iban a trabajar todos los días”.

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dijo el secretario de Trabajo Walsh.

El secretario de Trabajo Walsh recorrió parte de la terminal en Mount Pleasant antes de reunirse con miembros de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) en un estacionamiento justo dentro del puerto.

“Necesitamos respetar al trabajador que está haciendo el trabajo. Ya sea que esté llevando el barco al puerto, si está descargando el barco. Hagas lo que hagas, tenemos que respetar a los trabajadores».

dijo el Secretario de Trabajo Walsh.

Según Associated Press, la ILA afirma que su contrato con la Alianza Marítima de los Estados Unidos establece que solo los miembros del sindicato pueden operar equipos de levantamiento pesado, un trabajo que actualmente lo ocupan trabajadores de la Autoridad Portuaria de Carolina del Sur.

“A medida que este puerto crece, queremos crecer con él. Queremos poder hacer todos los trabajos que hacen nuestros colegas en todo el país y en cualquier otro lugar del mundo”.

dijo Kenneth Riley, presidente de ILA Local 1422.

La ILA dijo que la Autoridad Portuaria de Carolina del Sur no está cumpliendo con ese contrato, lo que significa que a los trabajadores no se les permite trabajar con equipos como grúas en la terminal Hugh K Leatherman.

«En todos los demás puertos, excepto en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia, nuestra gente está haciendo todos esos trabajos».

dijo Riley.

En un momento en que la cadena de suministro está experimentando volúmenes de carga sin precedentes, la capacidad adicional en la terminal Hugh Leatherman es crucial para mantener fluida la cadena de suministro. Es importante que esta terminal se opere a su máxima capacidad ahora para que la Autoridad de Puertos de Carolina del Sur pueda aprovechar al máximo las muchas oportunidades de crecimiento disponibles.

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