El Departamento de Vehículos Motorizados de Carolina del Sur ahora está considerando renunciar a la prueba final en carretera para adolescentes durante la pandemia, afirma un propietario de una escuela de manejo.
«Tengo entendido que aún tendrían que completar el entrenamiento, pero no tendrían que hacer la prueba final en la carretera».
dijo Christi Warthan. Ella corre 843 Let’s Drive en Summerville.
«Es la última línea de defensa para saber si los estudiantes están realmente listos o no. Tengo muchos estudiantes que pasan por nuestro programa, y pasamos el mayor tiempo posible. A menudo más de seis horas, y todavía no están listos. Tiene que haber algún otro testimonio para asegurarse de que estén listos, y esa prueba es esa «.
dijo
En este momento, la prueba de manejo es el requisito final que un estudiante debe pasar para obtener su licencia. Y hasta ahora, los DMV en Georgia y Wisconsin han decidido renunciar a ella durante la pandemia.
«El SCDMV está explorando todas las opciones disponibles para que los clientes sean procesados de la manera más segura posible. Si bien las pruebas de manejo todavía están suspendidas, esperamos levantar eso lo antes posible y hacer que nuestros 235 examinadores con licencia vuelvan a trabajar».
dijo la portavoz de SCDMV, Julie Roy.
Shari Sebuck vive en Mount Pleasant. Su hijo adolescente está terminando sus horas de manejo requeridas y se está preparando para tomar su examen práctico. Ella dijo que no entiende por qué eliminarían ese paso final.
«Creo que es inconscientemente irresponsable, y no voy a ser popular con mi hijo adolescente ni con otros adolescentes. La prueba es parte de un sistema graduado que tenemos con nuestra licencia graduada, y es la fase final de un proceso de certificación. No creo que subamos a un avión sin saber que el piloto estaba certificado, por lo que no entiendo por qué deberíamos convertir lo que es realmente un emocionante derecho de paso para que estos adolescentes obtengan su licencia en una gran sentencia de muerte potencial».
Warthan estuvo de acuerdo y argumentó que una decisión de renunciar a la prueba en carretera podría ser fatal.
“Tienen el mayor riesgo de una colisión fatal el primer año que son conductores con licencia que cualquier otro punto de toda su vida. Esa es una estadística del Consejo Nacional de Seguridad. Tenemos que ser los adultos en esta situación. Si los adolescentes están presionando y están ansiosos porque quieren su licencia, lo entiendo. Todos lo hicimos a los 15 y 16 años, pero como adultos de este estado tenemos que tomar una decisión mejor y más inteligente que Georgia y Wisconsin”.
dijo Sebuck.
El SCDMV aún no ha anunciado ninguna decisión sobre este posible cambio.
