El Departamento de Transporte de Carolina del Sur (SCDOT) publicó el viernes un análisis preliminar de los impactos financieros de COVID-19 en el departamento.
Como resultado de «menores volúmenes de tráfico y una caída en las ventas de automóviles», SCDOT espera una disminución significativa en los ingresos de la agencia, por un monto de $78 millones, entre abril y julio. Específicamente, los datos sugieren una disminución de $54 millones en los ingresos por impuestos a la gasolina, y una disminución de $24 millones en los ingresos por impuestos a las ventas de automóviles.
Hay un respiro en el horizonte, ya que SCDOT informa un aumento del 20% en el volumen de tráfico de abril a mayo. La Secretaria de Transporte, Christy Hall, dijo que «esperan que los volúmenes de tráfico continúen subiendo a medida que el estado emerge de la pandemia, y ellos esperan que la brecha de ingresos se cierre con el tiempo».
Sin embargo, aún no está claro cuánto tiempo llevará cerrar la brecha. Hall continuó diciendo que:
«El departamento está planificando de manera conservadora un período de recuperación más largo que puede durar hasta dos años con un impacto total potencial de $293 millones».
Para compensar las pérdidas, Hall ha reducido «el presupuesto operativo interno de SCDOT en un 11% para el resto de este año fiscal estatal». Hall dijo que cree que al tomar esta acción, podrán llevar a cabo «operaciones de misión crítica» y «manejar esto sin interrumpir [sus] prioridades centrales, incluidos los proyectos de carreteras y puentes actualmente en construcción».
Sin embargo, Hall dijo que monitorearán los datos en los próximos meses y ajustarán los proyectos de carreteras y puentes en consecuencia.
