Funcionarios de la oficina de Parques del Condado de Charleston están en el proceso de adquisición de un terreno para la construcción de un parque de patinaje para la jóvenes de la comunidad.
Mientras este proceso todavía se encuentra en la etapa preliminar y faltarían todavía muchos meses para que comience la construcción del mismo, el plan de la creación este pista de patinaje será realizado con obstáculos desafiantes y rampas, el cuál vendría a ser el primero en el área de Charleston.
Esta idea reemplazaría al proyecto propuesto anteriormente, en el cual se realizaría la construcción de un parque de patinaje en el área de abajo del puente Arthur Ravenel Jr.
Tom O’Rourke, director ejecutivo de la oficina de Parques y Comisión de Recreación del Condado de Charleston, dio a conocer la propiedad escogida el pasado viernes ubicada en el 2207 de la calle Mechanic, entre el cementerio Magnolia y el río Ashley. Esta es un área donde se encuentran diversos cementerios pertenecientes a iglesias.
El terreno tiene un tamaño estimado de 1.5 acres, en el cual se encuentra un galpón el cual es propiedad de WB Group Properties LLC, y esta a la venta por la cantidad de 1.1 millones de dólares. Este es el precio en el cual se empezaría la negociación del mismo, y el estará basado en un reporte de la valoración del terreno por parte de la oficina de Parques del Condado de Charleston, comentó O’Rourke.
Este dijo que se siente optimista en que se pueda llegar a un acuerdo con el precio de la propiedad, comentando además que el terreno tiene ubicación excelente para una variedad de proyectos recreacionales.
El fallido proyecto de desarrollo habitacional Magnolia, el cual es llamado también “el puente a hacía ningún lugar,” esta cerca y O’Rourke prevé que el área pueda ser incorporada al sistema de parques como una misión recreacional que contaría con un área para caminar o un área de paseo.
Este nuevo proyecto reemplaza la idea en la cual se pretendía la creación de un sitio único al aire libre en un espacio de 40,000 pies cuadrados en el área debajo del puente Arthur Ravenel Jr.
Pero ese plan empezó a desmoronarse varios meses después de creación, cuando Departamento Estadal de Autopistas dijo que el concreto en el área tendría que ser muy grueso. Como también problemas de drenaje elevaban el costo de la creación del mismo.
Este nuevo parque contaría con la idea de obstáculos planeados para el proyecto anterior, comentó O’Rourke, tales como rampas, saltos, tazones, el cual sería creado por el mismo diseñador escogido en el proyecto del puente Ravenel, el grupo nacionalmente reconocido llamado Team Pain.
