Los volúmenes constantes de contenedores y los movimientos ferroviarios récord condujeron al crecimiento de los Puertos de Carolina del Sur en el año fiscal 2025, a pesar del cambiante panorama comercial en todo el país.
2,6 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) fueron manejados por la comunidad marítima de Carolina del Sur en el año fiscal 2025, lo que marcó un aumento del 3% desde 2024, según SC Ports.
Gran parte de esas mercancías se movieron por ferrocarril entre el puerto de Charleston y los dos puertos interiores de Carolina del Sur atendidos por ferrocarril en Greer y Dillon, lo que representa un aumento del 4% durante el mismo período de tiempo.
SC Ports atribuyó a su rendimiento «constante» y a su «servicio portuario fiable para sus cadenas de suministro» el mérito de ayudar a cargadores y transportistas a navegar por el complicado panorama del comercio moderno.
Otros factores de ayuda enumerados por SC Ports fueron el profundo puerto de Charleston, que ofrece suficiente espacio para una logística acelerada.
«Puertos de Carolina del Sur y nuestra comunidad marítima operan un puerto bien gestionado con acceso rápido al mercado del sureste de EE.UU., beneficiando a grandes minoristas, fabricantes avanzados, transportistas de mercancías refrigeradas, agricultores y pequeñas empresas», dijo la presidenta y consejera delegada de SC Ports, Barbara Melvin.
«Nuestros clientes saben que ofrecemos un excelente servicio portuario y soluciones personalizadas para sus cadenas de suministro, lo que es especialmente necesario ahora».
El ferrocarril marca un área considerable de crecimiento que SC Ports está explorando este año.
Inland Port Greer experimentó un aumento del 10% en movimientos ferroviarios en FY2025, superando por primera vez los 200.000 movimientos en un período de 12 meses.