Las labores de rescate y mitigación tras el colapso de una grúa en el río Cooper han completado con éxito su primera etapa. El Sector Charleston de la Guardia Costera de Estados Unidos informó que los equipos de salvamento marítimo se enfocan ahora en la compleja tarea de retirar la estructura sumergida de forma segura.

El incidente, ocurrido el pasado 10 de julio, no dejó heridos, pero activó de inmediato un riguroso protocolo de seguridad y medioambiente en la zona del muelle G.

Finaliza la primera fase: Aseguramiento y extracción de combustible

Durante la fase inicial, completada por buzos comerciales, se priorizó la seguridad ambiental y el análisis técnico de la estructura dañada:

  • Acceso y diagnóstico: Los buzos lograron llegar hasta la grúa sumergida para evaluar su integridad estructural y planificar la extracción de manera viable.
  • Prevención de derrames: Se retiró con éxito el combustible restante que quedaba en los depósitos de la maquinaria. Cabe destacar que, desde el primer momento, la Guardia Costera desplegó una barrera de contención para evitar desastres ecológicos debido a la capacidad de combustible de la grúa.

Con estos pasos concluidos, la Guardia Costera ya ha aprobado formalmente el plan de salvamento definitivo. Actualmente, la empresa encargada está movilizando personal especializado y maquinaria pesada para iniciar la fase dos, centrada en sacar la grúa del lecho del río.

Medidas de seguridad vigentes para la navegación en el puerto

Aunque el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. determinó que el canal de navegación es seguro y autorizó la reanudación del transporte marítimo comercial, persisten medidas preventivas estrictas:

  • Zona de exclusión: Se mantiene una zona de seguridad de 100 yardas (aproximadamente 91 metros) alrededor del punto del colapso.
  • Llamado a navegantes: Las autoridades instan a todas las embarcaciones a evitar el área y extremar las precauciones al transitar cerca para proteger la vida de los buzos y operarios.
  • Interrupciones temporales: El tráfico de embarcaciones podría experimentar cortes o desvíos intermitentes mientras se realizan las maniobras de levantamiento de la grúa.

«Seguiremos coordinándonos con las partes interesadas del puerto para proteger a los equipos de respuesta y minimizar las interrupciones al tráfico marítimo durante las labores de recuperación», señalaron voceros de la Guardia Costera.

Hasta el momento, la causa detrás del derrumbe de la grúa sigue bajo investigación. Las autoridades portuarias han reiterado que las operaciones de salvamento no se detendrán hasta que el obstáculo sea retirado por completo del río Cooper.